松江-荣耀听过没有？售价一百零八万，需要提前预定才能买得到呢！

更何况这家公司的车还是出口产品，并且还在莫斯科建造合资工厂了，是华夏车企中实力最强的，这车买回来，肯定放心。

上面不是说了，一样可以到松江汽车的销售点享受售后服务么，那就说明故障率跟松江汽车一样的低。

冯宇为什么要如此做广告呢，一个是因为生产线还在改装调试呢，还没有开始生产精灵，另外一个，就是慢慢的吊着大家胃口，一步步的，让人们关注到精灵这款车。

现在看来，他们成功了！

每天各4s店的预约看车电话不断，而且上市第一天还不是周末呢，就卖出去了几十辆，这款车今年的销量，或许能给大家一个大大的惊喜！

……

第968章 差距

只有媒体广告，当然不够。冯宇安排了一些人，在各大城市开着松江-精灵，在主干道行驶，尤其是早中晚高峰时期。

很多坐公交上下班，或者骑摩托上下班的人，总能在路上看到一辆精灵驶过，他们发现，这辆车真的很漂亮，都很羡慕，甚至产生了购买欲。

当各大公交站点等贴上松江-精灵的海报后，到4s店看车的人更多了。

不到三万块，就能买一辆小轿车，这在之前，他们只敢想那些破烂的二手车。这可是全新的，并且还是哈尔滨机械公司生产的！

精灵这款车，重新定义了私家车的概念，私家车，就是用来代步的交通工具，主要就是为了方便出行。外观时尚，色彩鲜艳，节能省油，经济实惠成为精灵最主要的卖点，这些卖点，也刺激了其他车企。

华夏没有这种微型车吗？早就有了，奥托啊，90年代初，就开始生产，可惜一直卖的不咋地，技术落后，外形糟糕，质量一般，还没有宣传。但就是这样，奥托可还是有好几家厂子在生产呢，不过只有一家能保证微微盈利，其他全部是亏损的。

就在他们打算放弃这款微型车的时候，他们看到了精灵的成功。同样是微型车，为什么精灵就这么受欢迎呢？

奥托四个厂子的老总聚在一起开会，研究厂子未来的发展。