无疑是瘸驴腿上挨棍子，快要废了。

就在这个时候，张小北的手机响了。

打电话的是铁路运输集团的。

铁路运输集团与铁路局不是一回事，它是铁路局下属的三产单位。

他们给张小北带来一个消息。

金盛集团的铁路战略装车点现在批复下来了。

之前，根据铁路货物运输的战略布局，g家有一个新的政策——那就是要组建铁路战略装车点。

铁路战略装车点，是g家铁道b为了解决全国g铁路装车点布局不合理、规模偏小、运输能力不能得到有效释放的现状而进行的一项战略性发展规划。

全g铁路战略装车点建成以后，布局不合理、规模偏小的装车点将关闭。

由此意味着有些地方就不能发铁路了，而能发的地方就需要增量了。

2008年，金盛集团开始运作筹备将三条铁路专用线建成铁路战略装车点，并与同年5月首次向冠州铁路局提出申请。

冠州铁路局委托其下属单位铁路运输集团，进行全面测量并提出改造方案。

现在，经过改造之后，冠州铁路局运输处、货运处、总工室和多元办统一研究之后，同时报请冠州铁路局dz联席会议，这个事情终于批了。

能够成为铁路战略装车点，就意味着铁路运力要倾斜，运输线路要增加，运输能力要提升，运输距离要延伸，这是个好事儿。

来电话的意思是，这个事情已经批了，但是双方要签订《战略装车点合作协议书》。

协议签订之后，金盛集团将成为冠州铁路局侯月线上为数不多的铁路战略装车点之一。