“刘先生，我们f＆k传动系统公司长久以来都是瑞士abb公司的一级供货商，您应该知道，瑞士abb公司所生产的工业机器人在精度和品质方面享誉全球，像波音、空客、沃尔沃、法国造船集团等一众全球知名的制造商都在使用他们的产品。

哦，对了，据说中国腾飞也是瑞士abb公司的忠实用户……”

腾飞大酒店距离中国腾飞设在星洲的生产厂还有一定的距离，这也是没办法的事儿，想当初兼并永宏厂时，之前留下来的厂房和设备虽然也都能用，但绝大部分已经过时了。

而且由于当时的永宏厂产品线过于单一，很多设备、夹具和生产线配置只能满足歼-5、歼-6老式歼-7以及涡喷-5、涡喷-7这类老式的作战飞机和航空发动机的生产及维修使用，并不能很好的匹配中国腾飞新一代的飞机和航空发动机。

因此在兼并后的短短数年，中国腾飞就把这些设备给淘汰了。

当然了，以庄建业连骨髓都能榨干的性格，卖废铁就太亏了，当然是按照成套设备弄出去才划算，于是经过一番简单的翻新后，中国腾飞便通过国际地下交易市场将这批成套设备转卖给东亚某神秘买家。

出口的名目是“木材加工设备”！

为此中国腾飞共计获得8000万美元的实际收益。

之所以会买这么多，且令买家迫不及待，主要是因为那位神秘买家自打冷战结束后日子过得并不好，导致装备大量的米格-19、米格-21战斗机缺乏维修保养，导致其空军的整体战斗力大面积微缩。

原本希望俄国这个原厂家能看在当年兄弟加同志的面子上帮帮忙，可现在的俄国终究不是当年的苏联，不但一切朝“钱”看，而且能宰两刀绝不宰一刀，如此让那位神秘的买家别提多郁闷了。

只能把目光投向同样装备过这两型飞机国产仿制型号的国内。

只不过国内相关生产厂此时还未进行大规模的产业升级，加上空军部队依旧保留着大量的歼6、歼-7没有被替换，因此这些个生产厂还肩负着为空军这些老机型进行更新和保养的重任，根本就没工夫搭理神秘买家。

当然了，神秘买家要是能出个大价钱，各个厂家或许还能考虑考虑，问题是神秘买家自己口袋比脸都赶紧，上哪儿弄那么多钱去？

结果这个时候完成整体升级的中国腾飞淘汰以前永宏厂的飞机和航空发动机生产线和维修线，神秘买家得到这个消息后，差点儿没兴奋的休克喽，立刻派人就去找庄建业。

庄建业开价15亿美元，神秘买家觉得太贵，只能是苦苦哀求，软磨硬泡，硬是缠着庄建业降到了8000万美元。

当然了，8000万美元只是设备的费用，拆除、运送、抵达目的地后的组装、测试和生产，中国腾飞一概不管。