不但睡了，而且还白拿了不少嫁妆，15的优先股，换1的普通流通股，等于是用黄金去换铁片子，妥妥的白给呀。

又给钱，又给身子，庄建业在渣也得表示表示不是？不然就太说不过去了，于是脑洞一开搞个营销规划也就合情合理了。

搞明白这其中的内在逻辑后，各大航空公司立刻就炸锅了。

羡慕者有之，毕竟中国腾飞那么精壮，谁不想尝尝味道。

嫉妒者也有之，凭什么你东方航空可以，我们就不行，是身材不好，还是床上功夫差？

当然更多的还是破口大骂者居多，要不是东方航空这个小妖精勾引中国腾飞，正宫的位置就是老娘的，所以啥也不说了，东方航空就是绿茶、婊子和大碧池~~~

可不管是羡慕的，还是嫉妒，亦或是自视清高背后骂娘的，都意识到一个问题，那就是中国腾飞不但要钱，还要身子！

第一千六百零二章 微妙的三大巨头

这要是放在其他领域的企业，就算不做贞洁烈女吧，那也得傲娇一下，老娘的钱可以随便拿，老娘的身子……哼哼，可没那么随便！

然而航空公司却不同于其他企业，这么多年不是被波音蹂躏，就是让空客摧残，偶尔还得让庞巴迪、巴航工业趁虚而入一下，早就不知道贞洁为何物了。

只要某些人够猛，够硬，够牛逼，把身子给了又何妨？

现如今中国腾飞可以说具备了所有条件，那就不用说了，小腾腾~~~老娘这就敞开胸襟来了~~~~

于是从2月5号开始，各大航空公司分别以手上的原始优先股与中国腾飞的普通流通股进行置换。

其中国航和南航与东航一样，都是以15的原始股，置换中国腾飞1的普通流通股，其他各大航空公司置换的比例高低不一，但除了三大航外，最少的也达到20的水平。

川航和厦航更是一次性拿出45的原始股，置换中国腾飞1的普通股。

以此为契机，令两架航空公司的大股东全部变更为中国腾飞投资管理有限（集团）公司。