第142章 北极光航空快递

其中有一个,他认识。

杨校长的小儿子—杨彪。

杨彪为两人各自介绍了一番。

原来是杨校长的大儿子—杨虎。

简单寒暄了一下,大家又都坐在一起喝茶聊天。

现在的杨彪在京都可算得上是最有排面的人之一。

他经营的北极光航空快递,算是国内最大的航空巨头。

姜余买的两架安124,然后又从空军租借了20架同款运输机,组成了如今的北极光航空快递公司。

他们现在的航线主要有五条。

去大毛家的莫斯科和圣彼得堡。

去二毛家的基辅。

去三毛家的明斯克。

去蒙古国的乌兰巴托。

22架飞机,平均每天每架至少要跑一趟。

除去油钱和租金、人工等费用,赚的钱还是不少的。

虽不是现金交易,但是物物交易所带来的收益更加多。

按照国际外汇来算,每天至少可以盈利1000万美元。

国内水果、蔬菜便宜的要死,运到那边去最少都有10倍、20倍以上的利润。

然后又把那边珍贵的宝石矿,动物皮毛,特产资源等物品全部拉回到国内贩卖。

杨彪现如今可是国内实力最雄厚的,人脉资源最广的倒爷。

这家伙可是真正持证上岗的倒爷。

不管在国内还是在毛子那边,他算是一个真正的人物。

国内很多企业希望把积压的产品运输到那边去,毛子那边也希望把那些过时的重工业产品或者机器设备低价出售。

还真别说,这些都是来钱的好路子。

巴铁和阿三国这样的发展中国家最喜欢这样的机器设备。

结实,耐操,操作简单。

杨彪利用自己的人脉,短短时间内就把这些市场打开了。

虽然说这些市场算是小众,但是架不住利润高啊!

毛子那边的机器设备几乎都是按照废品价收购过来的。

随便翻新一下,然后在阿三国售卖,至少又有十倍的以上的利润。

杨彪在华北的名气可比孙明更屌,因为他面向的是国际市场,路子更宽,产品更广。