“那好吧，下午两点半你来材料研究院我的办公室吧。”

“太感谢了，董事长下午见。”德国人相对比较爽直，情绪基本反映在语调和语速上。平时开会因为要照顾大多数人能听懂，他都是用英语对话。但他也清楚马由精通许多门语言，所以单独与马由交流时，他不自觉就用上了音频极快的德语。

午餐时间，马由和助理、4名安保队员随意在食堂一楼，找了一个角落就餐。老师们本可去二楼，但马由为了查看学生食堂的菜肴质量，经常来到学生这一层大食堂就餐。有些时期可以听汇报，有些不如自己亲自体验一下。

学生的饮食因是大锅饭，味道不如二楼老师食堂的小炒美味，但品种很多、营养也足够丰富。马由虽为吃货，但却不会刻意挑食。只是分量和营养配给足够就行。所以在学生食堂就餐他也不会和其他学生有什么区别。

只是他的餐盘是一般学生的3-5倍，他的饭量巨大早已不是秘密。每一次马由来食堂吃饭，都会有学生闻讯匆，故作不经意间绕行过来看一眼。

马由心里清楚，也不阻拦好奇的同学们探测自己的“秘密”。还不时抬头意味深长看着来来往往的同学，让男生有点被看穿的尴尬，让女生害羞地掩面。这样的小互动，让马由也感觉青春洋溢、心情愉悦。

“我这段时间，分别接待了保时捷、奔驰、宝马、大众等德国车企。他们都希望引进我们研发的，杜绝氮氧化物排放的技术，经过交流，他们也希望引进更多的高端发动机、或者技术。”

一个月前的日内瓦车展上，蓝星汽车集团和蓝星动力公司，联合发布了代号adbe的柴油车环保技术，相对前世提前12年面世（原本奔驰汽车在2010年日内瓦车展上首次亮相）。这个技术可让柴油车再不冒黑烟，排放达到欧5标准，非常清洁。且运用范围、通用性极广，对各个企业原有发动机，没有特别的改造要求，成本也不算高。

车展刚结束，不少企业都感受到这种技术的优越性，尤其在注重环保的欧洲一些国家。

马由通想了想，乘现在汽、柴油发动机这一类传统燃油动力，正处于巅峰时期，逐步出让一些技术，换取资金。反正他的混动、纯电等技术储备都已足够。心中有了定计后，他征求克里斯蒂安的意见道：

“你准备怎样答复他们呢？”

“我认为可以出让，原因有几。首先是巩固我们在汽车业界的品牌效应，虽说已有宾利在采用我们的高端、大排量发动机。但这种豪华小众车型，在全球汽车领域的影响力还是不够广泛。若奔驰、保时捷以及宝马，都采用了我们的发动机或技术，这不是衬托我们集团的发动机技术，已成为世界第一吗。”