“加入风帆动力？那不就是帆船么？”

余胜男一下子就听明白了于羹尧的意见。

帆船确实可以实现航海自由，余胜男还在网上搜到了一句话:“帆船是最高层次的自由。”

咱们不管这句话对不对，但至少它反映了一个道理，拥有帆船你确实可以到处跑。

余胜男越想越觉得具有可行性，你想啊，你如果进行全球海洋旅行，那什么最重要？当然是能回来最重要！

那怎么回来？必须有持续的动力！

什么才能有持续的动力？油？电？都不是，用自然风当动力这才是最有保障的，因为海上就没有无风的时候。

当初麦哲伦证明地球是圆的的航海之旅，用的维多利亚号就是帆船。当然他们出去200多船员回来只剩了18个，但这不是帆船的原因。

那么，现代有帆船么？不查不知道，一查吓一跳，结果有点出乎余胜男的意料。

因为现代帆船动力航行，有的船超级贵，就比如“黑珍珠号”。

黑珍珠号船长110米，风帆展开可以达到3000平米，船速可以达到56公里每小时，甲板甚至可以停放武装直升机，一看造价13个亿，好吧，咱牌不好。要不起！

可是再往下看，呕吼，不一样啊。

在余胜男的印象里，全球海洋旅行的船应该都很贵，甚至他哪怕手里有5000多万刀也不敢说一定能买个好的船去旅行。

可现在刷新了他的认知，全球海洋旅行中，帆船领域有很多船的价格并不高，甚至说价格很平民。

有的船甚至合算下来也就一辆车的钱，注意这里说的不是世界顶级豪车，就是三四十万软妹币的价格。

而且余胜男看着还不错，两个卧室，两个厕所，一个小的客厅，加上中央驾驶区，当然这船不那么大，属于单体帆船也就长度20米不到，虽然不大，但是价格便宜啊，可是显然不符合余胜的要求。