经过一段时间的长途跋涉，刘文和科考队17个人。

终于到达酒泉附近，在这里科考队剩下的两名同志，尼加提、卡西木也终于和科考队汇合。

再往前走一段路，就要进入了罗布泊的边缘地带了。

现在刘文和特战队这边，有三辆军用卡车。

科考队那边有两辆BJ212，和一辆物资卡车。

这次一共有四辆卡车和两辆小吉普，组成了一个科考车队。

现在整支科考队，跟原影视里相比那是兵强马壮。

在酒泉补充了物资以后，正式向罗布泊行进。

在路上刘文与科考队的工程师，郑建刚夫妇聊天之后得知。

这已经是他们第三次向罗布泊前进了，前两次都因为人员牺牲，和其他问题夭折在半路。

但是他们知道我国现在缺少钾盐，而钾盐是稀缺资源，可以做成钾肥，会大大地提高粮食的产量。

所以他们一次又一次的向上级申请后，才又组建了一支由8个人组成的地质考察队。

而且郑建刚的妻子冷嵋也是地质学家，这次她也在其中。

听到这刘文对这个时代的专家学者，是还真心的钦佩！

此时的专家学者，都是真正一心为公的人！

是可以为了祖国，不惜放弃一切荣华富贵！

甚至为了科研上的成功，他们可以甘愿奉献出自己的生命。

现在的这些专家学者，他们才是真正高尚无私的人！

可后世那些“专家”多如狗，不干实事“屁话”一箩筐，让人见了都有种杀之而后快的感觉。

如今的70、80、乃至到了90年代，这一时期的人生活虽然并不富裕。

但人们的幸福值，普遍都很高！

科考队又一路向西，行驶了一段路程，科考队到了第一站西洼。

这里曾经有科考队同志，就是一次科考途中在此地牺牲的，

车队在此地停下了之后，科考队的8名同志，都下去祭奠他。

晚上车队直接就在此地扎营休息，刘文给战士们安排好岗哨。

车队带着帐篷，但这只是临时休息一晚。

科考队的同志们怕太过麻烦，就没有撑起帐篷，刘文这边也就没好意思支起来。

大家在这简单吃了一点东西，很快都睡了过去。