索降训练和驾驶员训练，是同步进行的。

但这真要是到了，去西南作战的时候。

特战营这边还是，必须得从晁队长的直升机中队调人。

就特战营这些“二把刀”驾驶员，平原作战还凑合。

真要是到了西南高原，那还是算了吧！

有人敢开也得有人敢坐，就是刘文自己也不敢保证。

在西南的那种复杂的环境下，能够安全驾驶直升机。

这几天整个特战营，全部作战部队人员，都拉到了东灵山附近。

又开始了新一轮的，直升机索降训练。

索降；一般指武装人员从悬停在低空的直升机上。

通过一根软绳，滑到地面上的着陆方式。

如若把软绳换成绳梯，也可以称之为梯降。

索降的方式，最早由毛熊那边发明。

索降或梯降都能够快速，并且精确得投送兵力。

可以减少直升机的起降时间，降低直升机的潜在风险。

直升机也不用考虑地面的状况，无论是什么地形，什么坡度，都能实现兵力的快速投送。

甚至于在水面上，也能进行索降。

因此它对于环境的，适应能力很强。

一般还是指特种作战的一种方式，从居民楼或其他建筑物的高处向低处活动。

进行侦察或者通过窗户强行进入屋内，进行作战或者解救人质。

常见方式包括定点索降，背绳索降，飞身索降和倒立索降等。

在不同实战环境中，索降高度、索降位置、地面情况也都会受到各种因素影响。

由于直升机在飞行过程中，容易摇晃。

而且发动机噪声，和从耳边呼啸而过的风声。

这都会对索降人员的心理素质，造成一定的干扰。

因此参与索降的队员，还要和飞行员、指挥员形成默契，克服心理因素。

这样才能确保动作不会变形，顺利完成复杂的直升机索降。

当直升机在空中悬停时，特战队员们从狭小的机舱内，利用专用绳索降落至地面。

经过前期的重复的准备和训练，每一位特战队员都能干脆利索地，从约30米左右的高空下滑到地面。

并立即进入作战模式，平均每人用时不到5秒。

针对西南边境的地形地貌，特战营只好选择。

整个京城最高的地点～门头沟东灵山。

门头沟的东灵山，主峰海拔2303米。

是整个京城的最高峰，被誉为京西的“珠穆朗玛”。

而且此时这里还未经开发，森林植被茂密。

因此在这里进行模拟环境训练，也最合适不过了。

这天刘文和晁队长，分别驾驶两架米8。

对东灵山的假想目标，进行立体突击、快速渗透等作战能力训练。