“姐夫来了！”

黄继根眼尖，一眼看见陆炎挺拔的身影，随着他的惊呼，所有人的视线都转移到他的身上。

跑道一侧搭着一个小舞台，此时武雨荷正面无表情的站在那里，旁边是黄继根和哈赫德还有宁河几人。

台下一侧是几个大明星在等着上场，而台下则是一群二代们。

陆炎往这边走的同时也看见了跑道上那些顶级豪车，眼尖的他愣是看见一台布加迪DIVO，还有兰博基尼毒药，还特么是硬顶版本的，毒药硬顶版全球只有三辆，比敞篷版的要更加稀有。

甚至陆炎还看见一台法拉利FXX K，这玩意也算是非常稀有的限量版赛道车了，基于拉法打造的赛道版，全球只有32台，而且这玩意不能开回家，需要在法拉利总部存放。

说的直白一点就是你花几千万买这个就是买它的使用权，不固定某一台车，想开了就打电话，人家随机给你弄一辆闲置的送到赛道来。

而且不是免费送来，每次下赛道之前都要额外收费，就问你离谱不离谱。

这也是陆炎对这车没想法的主要原因，老子才是踏马的消费者好不好？

卖车卖成大爷的法拉利算是独一份了，也难怪惹毛了不少顶级收藏家和其决裂。

不过依然有人钟爱法拉利，车型确实很美，营销很到位。

法拉利XX系列最早还是从恩佐的基础上研发出来的FXX，第二代车型是599GTB Fiorano研发的599XX，而FXX K则是第三代拉法。

目前FXXK还有一个进化版本FXX K EVO全球限量四十台。

主要是这玩意购买条件很是苛刻，最起码要有一台拉法才行。

不过近些年兰博基尼也出了一个条件和法拉利XX系列一样的车，同样买回家不能上路的兰博基尼Essenza SCV12，全球限量四十台。

购买这辆车必须能熟练驾驶，还会进入兰博基尼独家俱乐部，成为四十名成员之一。

条件依然非常苛刻。

陆炎很反感这种营销手段，所以心里也记下了，他奶奶滴，早晚把你们这些个破规则彻底打破！

不让开回家，老子偏要开回家！

惯着你们这臭毛病。