红炮能够打多久，这是后面发展的主要引导力量。

图3）

如图黑认为红虽然一泡镇中，但是红左翼车马未动，右翼一马在家，自己威胁不大。同样的局势不同的分析！

此时红方如果进左马也能顺利出车看护八路炮，但是还要考虑右翼三路线，黑如果挺7卒则红兵不能进，后方红马相都是被受威胁。此时胡司令分析后认为走右马比较好，降低右翼威胁程度，同时此马可经河沿走卒林奔卧槽。

此时黑车1平2，红兵七进一看炮；——此时黑出车捉炮争先，一般而言抢出车没有问题，不过这里从后面结局看不是太好。那么此时如果先进7路卒红方如何应对较好？

炮7进1打兵，红方没有不舍，这里又是先走防守减除己方防守缺陷飞相中路形成相相连。

黑炮7平3，红马八进七；

图4）

炮3进3ya马，车九平八看护炮。

这里要对红方飞相而不是先进左马做出一番思考。这里看似平常的步伐才是后面能够更好进攻以及出妙手的关键。

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炮7进5吃红兵，害怕红马走右相肩出右翼，结果红马走左路进左相肩。

车8进5捉红中兵，红兵前进肋道奔卧槽回头正控中兵。就是说黑车没有能够阻挡红马出击！

图5）

此时进右车看卧槽，红炮五退一，给红马挂角腾通道。黑退炮守护挂角，这里回想黑另一炮如果没有出击而是还在底二线的话此时不用退炮防守一步，而且黑车也不会失根。当然，这种假设不一定成立，如果真这样走红可能就是其它形式了。但是黑炮晚一会出击，在家坚守的话，或许局势比实战顽强一些。黑方消灭红车以后，对局势估计过于乐观，认为反攻的机会到了，而不是等待对方继续急攻而走防守反击的思路。

对窝心马的危害以及红炮镇中的威胁攻击过轻。但黑方好像一直也没有好的解除中炮的方式。