直说一辆马车需要四匹马，一万辆马车合计四万匹马，这就更不是事儿。

别说正准备收复的卫拉特四部和外喀尔喀七部以及叶尔羌汗国了，就算是已经归附的东西蒙古都能随随便便拿出四万匹拉车的马匹了。

以草原的广袤，只要不是连续多年的大天灾，每年提供个几万匹马根本就不是事儿。

三十二年时间修复玉门关到吐鲁番的官道，这个时间长吗？

不算长也不算短，但只要真的能修成两百五十米的胡杨林带，那绝对是合算的。

但这些都不是关键问题，关键的耗费的人力和财力。

似乎是知道众人的想法，傅宗龙继续道：“假设每辆马车需要两人轮流驱赶，那么单单是马车就需要两万人，而负责装卸泥土的也差不多需要一万人左右。

其次则是换土、挖坑、筛选下方土石的，这戈壁滩的土质虽然不算坚硬，但石头较多，挖坑也很难，十五个人一个坑，估计也得干三天的时间。

一排过去是二十四棵树，就需要三百六十人，三天一个坑，那就得三倍人才能不间断的持续往前走，那就得一千零八十人，

这里有个矛盾点，那就是种树的速度与运土的速度之间的矛盾，按照两百米的防护林和一千两百里的距离以及间隔八米，总得算下来需要一百八十万棵树。

每天可以种树二十四棵，一个月就是七百二十棵，一年就是八千七百六十棵，需要两百零五年，所以说种树的人根本就不够。

想要三十一年种完，就需要每年就需要种五万八千棵，每天一百五十九棵，所以需要在之前计算的基础上再增加一倍。

加上运输、后勤、休整、补种等等，三千人都算少的了。

第三，坎儿井、育苗等等这个不好估算，但五千人打底。

以上几项算下来，总得需要人数三万八千人。

朝廷现在已经基本不直接使用徭役了，那肯定都是招募百姓了，对不对？”