机体的长度比f-22更长一些，采用于机身融合为一体的双座舱，比常规战斗机更加宽敞一些，没有大多数战斗机驾驶舱那局促，相应身材高大的西方人种飞行员可以很舒适的坐在里面。

更长的机体不仅意味着更多的载油量和长时间飞行能力，或许波音公司自称的50小时续航时间也是以尺寸作为自己最大的底气，而更多的优势在于，机体内置武器舱可以拥有更多的载弹量。

尽管机翼下方也可以挂载弹药，导弹却不具备隐身性能，不论挂什么样的弹药，都会破坏fa-xx的整体隐形能力。

现场有51区免费提供的纸和笔，便于专家们写写画画，不过这些东西以及记录下来的信息却不允许带出去。

林默和严教授看到波音公司假惺惺地送上纸笔后，互相对视一眼，老美果然是打得一手好算盘。

第534节 智能系统“亚当”

留给各国航空专家们的观察时间有三天，第一天参观静态，第二天试飞，第三天则是波音公司举办一个航空沙龙。

作为静态展示的fa-xx战斗机旁边还放置许多大显示屏，以高分辨率视频播放fa-xx战斗机的各种飞行姿态。

波音公司的意图很明显，求表扬，求批评。

那些专家们多半会忍不住从专业角度去点评，表扬之语则会在拿下美国军方订单时提供有力的支持，而批评则会成为fa-xx战斗机最好的改进方向。

哪怕是误叛的不实之语，也一样会成为误导外国军方的手段，毕竟只要一列装，现在这些专家们看到的秘密也一样保守不住。

当局者迷，旁观者清，只有来自外部的经验才能让波音的设计师们汲取到最宝贵的经验，每年日复一日的面对这架第六代战斗机，恐怕早已经出现视觉疲劳，难以发现一些并不隐秘的问题。

在连体机内设置着大量的音频和视频采集装置，几乎是自动跟踪着每一个专家，记录下一言一行，在不经意将采集下来的信息。

现场的波音公司技术人员向各国的专家简单介绍fa-xx机体参数和性能，由于只是原型机，并不能代表量产机的标准。

“嗨，各位代表，欢迎观赏本世纪最伟大的杰作，属于未来的第六代战斗机，fa-xx！”

一名波音公司“鬼怪”工厂的工作人员执着一个麦克风说道，正式宣布模仿会的开始。