“什么时候你能像驼龙这么只吃草，而且一天到晚任劳任怨地背着几百斤东西走，我对你就绝对比对驼龙好。”

反驳再次继续，被反驳的原人深受打击地趴在了驼龙背后的四轮车上，不断发出哀叹声。

用硬木制成的车框固定在用钢铁制成的车架上，即便是现在这种不怎么平整的土路，这种车子依然能很好地奔行。

当然，谁要是想要坐在上面赶路，那就得做好承受一段时间骨头散架般的痛苦的心理准备了。

不过这只是对这种纯货用小车，以及最近赶制的那些车子而言的。

按照朋族标准的制作方式，车子一般是有减震措施，只是最近一段时间需要大量赶制车辆，为了节省时间，大部分新出来免费供应各地的车子，都是以‘可用’为唯一标准。

在这两位等待吐槽和不时反驳的原人，讨论着人与动物的话题之时，位于峡谷东部的人们（过了峡谷石桥的人），都已经组织好，开始沿着空幻他们之前打出的地基继续向东。

不久之后，又有一个市抵达队伍这面，不过他们却没有急着跟上前面的队伍，而是在原地组队休息。

“一个团体由五个市的人口组成，这样反应起来应该会更灵活一点。”空幻看着被雷恩带着的队伍，点了点头向身旁的提亚和拉米亚解释到。

经过昨晚不眠不休地与灵雪深入讨论，空幻和灵雪最终制定方案，让灵雪尽快向东寻找朋族队伍；而自己在这里照顾远西迁徙人群；至于雷恩和拉米亚，则轮流带领这里的队伍，分批向东。

意思就是，灵雪先走，在东面确认朋族修建的公路到了哪个地方；雷恩则先带领一个批次五市人口，沿道路向东；隔一段时间之后，拉米亚再带下一个批次的五市人口，同样上路向东。

这时，灵雪差不多也可以确认东面的情况，她首先停下道路建设，然后通过通信网络让朋族行政院派人在那里等待接受。

之后，灵雪远离返回，在路上遇到雷恩之后，再接过雷恩的队伍指挥权，而雷恩则一路赶回来，期间遇上拉米亚的队伍也不用理会。

而雷恩回来之后，当然就是带领第三个批次的人；至于灵雪，则在带着雷恩的队伍抵达朋族修建的公路所在地，将第一批次的人交给朋族后，返回接受拉米亚的第二批次，拉米亚当然也是返回空幻所在的石桥处。

因此，此时在目送第一批雷恩的队伍离开之后，空幻就安排拉米亚组织第二批的队伍，自己则保护好石桥的安全，而提亚则总负责队伍的稳定。

不过在这段时间完善的队伍管理体系之下，提亚其实也只需要不时地撑着雷霆之翼，炫耀般地从队伍这端飞到那端，除了发现途中有什么别人解决不了的问题时施以援手外，也没什么过多的工作。