就在秦昱走后两小时，公司总部传来一则噩耗，他们最重要的生产基地发生爆炸，好在是休息时间，无人员伤亡。

但公司刚刚完工，准备交付的三艘游艇化作火海，订单看来是要泡汤了。

不仅要全额退款，还要赔偿一大笔违约金。

整个集团因此都乱作一团，率先行动的是公关部。

看能否和客户达成谅解，在船款上给予折扣，重新打造，晚些时候交付。

毕竟，这是一场意外！

没有人想要这样，公司也可以适当做出让步，将规格稍微提供一些。

哪怕少陪一些，也比取消订单要好一万倍！

因为如果订单被取消，那么已经下单和潜在客户们都会产生疑虑，重新恢复观望状态。

甚至可能引起大面积的毁约情况，进而出现‘信任危机！’

这对任何一家公司来说，都无疑是灭顶之灾……

如果能够和客户达成谅解，那么问题将被缩小到可接受范围。

哪怕不赚钱，能够维持收支平衡也好，这样不会对资金链和声誉造成过于严重的打击！

可就在公关部行动时，另一则噩耗传来。

来自巴罗，订购博星155的富豪，在当晚不幸因病去世！

他的家人决定放弃已经完工百分之90的‘麋鹿号，’不再支付剩余款项。

也就是说，这笔订单给公司造成的直接损失，高达1000万欧。