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要知道美国民众可是很喜欢参与类似的促销手段的,比如感恩节这类的折扣日,顾客挤爆购物超市的画面根本不奇怪。

换句话说,可能全世界的民众都吃这一套吧。

内地有双十一,而美国虽然没这种说法,但同样的手段不少,一到促销,人们都会莫名的被激发购物欲望,哪怕是一些根本不会用到的东西都会买买买买买,更别提电影周边,尤其是漫画改编的项目周边一向很好卖。

但之所以美国电商坑,最大的原因就是出货速度,干脆点就是人工费高。

在美国,任何东西只要涉及到了规模庞大的工人,又有着工会当靠山,很多屁事都非常的有喜感。

你能想象,就算货物从仓储环节发出去了,但想要让顾客更早的收到自己买的东西,还得跟快递员打招呼,注明可以支付小费,才能享受更优质的服务吗?

国内的短距离次日直达在美国简直就是快递神话,因为没有员工会这么拼,顾客都会不习惯。

当然,网上下单的影迷们也没想过几天之内收到货,但尼玛一周了,连个快递影子都没看到,有些小牢骚非常正常。

“唉,以亚马逊的体量,能有什么好办法?又不是只有我们被客户骂,亚马逊自己不也同样受制于派送速度吗。”莱曼无语。

如果不这么干,去委托联邦速递,好家伙,估计是半个月别想见到出货量增加,而且运输费更高。

美国的物流体系,一言难尽啊,2020年,也不见得比国内任何一家上档次的快递公司服务更好。

这是人的问题,不是钱的问题。

工会牛逼,还不加班,不想加就不加,加薪都有人不稀罕,你能怎么办?

莱曼登录亚马逊的自家管理门店后台,直接打开数据统计一栏。

从5月2号,《钢铁侠》正式公映,漫画和周边的销量就开始暴增,卖得很火热。

抛开实体店客户自己上门的铺货渠道,只是亚马逊这一家平台就已经给漫威增加了102万册的钢铁侠单行本、各类价格的手办模型6万多套。