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节目组只好让主持人收了尾,丁宇客气地对所有工作人员点点头,转身就走了!

唉,首富很和善啊,可是怎么就这么客气呢,还不如上一次怼他们几句呢。。。

。。。。。。

北燕市五环外,丁宇的奔驰轿车在路上飞驰着,周边是一片旷野,未来在这里只是草图而已。

这里距离最近的居民区也得三公里,四周都是农田或者是对环保有影响而搬离的废弃工厂。

一座占地260多亩的卡丁车竞技场赫然建在这里。

仅用了半年多的时间,游金彪、肖志勇等人就把卡丁车场建了起来。

原本,他们以为卡丁车就跟玩具车一样,随随便便弄个场馆就开起来了。

可是一问才知道,想要做竞技类的国际赛事场地,最少也得有2500米的赛道。

这260亩已经是他们动用关系能买到的最大的一块的地了,赛道设计上,再往里面凹凸一些,才算达到了国际标准。

国际汽车联合会在1997年才设立卡丁车为正规的比赛项目,不过发展却极其迅速。

几个人按照丁宇的建议在德国请了一个赛道设计师,胡克·伊力绍克。

这个人刚刚在德国有点小名气,可是丁宇知道,他可是车王舒马荷的专用赛道设计,哦对了,舒马荷也是卡丁车赛车手起家的。

所以,后来人们把卡丁车誉为f1赛车手的摇篮。

高手一来,赛道设计果然非同反响,光是赛道就花了他们八百多万,中间防护设施用了一百多万。

赛车投入20部四冲程竞赛卡丁车、10部二冲程专业竞赛卡丁车,加起来这就是三百万左右的投入!

加上技师、培训师等等人员费用、俱乐部建筑装修等费用,把一个赛车俱乐部弄起来,花了他们三千多万。