八点半，短信一个个都发到了手机上，每个矿的上站量都突破了8000吨。

最高的一天一夜干了10040吨。

200列计划，平均一个矿一天拉运2列半，也就是10000吨，你妹的不行啊。

一天干三列，要不然这三个专线矿自己每天还要生产呢。

到时候实在不行，再去找上官这个老小子。

张小北早就把给铁路局的报告打好了。

现在铁路运输的空间很大，还有和毛玉蓉不清不楚的关系，争取，一定得争取。

好吧，发运目标再次升级，这个月不行干上300列。

放心，这是个大家都开心的事情，当然了，得把煤承公路公司排除在外。

铁路局高兴啊，你看看，淡季的时候发运量还是有所补充的。

车站也高兴啊，同样是运输淡季，看看我太行车站的工作干的，每天还超额完成任务。

这家伙去了车务段和铁路局，多长脸呐！

工作人员也高兴啊，这个就不能明着说了，你装的车越多，不管是现场的煤矿工作人员，还是车站的外勤运转列检人员，那你客户装车，怎么滴是吧，不能明说。

总之你装的越多越好呗！

县里也高兴啊，不但金盛集团的煤价没有掉下来，而且带动周边的几个煤矿销路畅通，税收没有问题。

金盛集团的领导就更别说了，不但煤价没掉，而且还发别人的煤挣钱，不高兴那是哄鬼呢。