所以，柳沟煤矿今天晚上只提报一列车，就是张小北管的这孔总的第一列车。

而且接下来连续三天，都是这孔总的车，剩下的才能轮到你们。

所以，对于面前这帮子人，一竿子全支到26号以后了，那时候更紧张，说不定这请车费用还能加价呢。

这次说对了，没有加倍。

但是好像加价就给加倍了，越着急越得加倍。

不过，这批计划，一列就花了三万，这点车十万，四八三十二万的利润，也不扛花呀！

不过好像还剩下不到十万块钱呢，也能干。

不过这钱，可得跟孔总说清楚了。

张小北下班了，依然是黑车司机送他回家，路上张小北掏出电话来，给孔总打了过去。

孔总居然是一副震惊的样子：“张哥，您怎么不早说啊，这些费用下游客户给的都有啊，不用咱们花一分钱的，这80块钱的利润，我说的是纯利润啊！”

原来他张哥不懂行啊！

这下子，张小北早不看重什么面子不面子了，不懂就不懂，现在不是懂了吗？有人出钱就行，这一十六万，不是妥妥地全揣腰包儿里了吗？

今天，就今天，还有比这更好的消息吗？

“行了，明天一早，三十万，打到我卡上，我明后天和大后天要用，一连三天，干完了他算求拉倒。”既然有费用，这还不好说，尽情地打过来吧。

事情不出所料，有了点车费，这车皮顺顺利利地就给了，接下来，还要科普一些装货的有关细节。

不过在此之间，我们不得不插一句，就是这个“点车”的事情。