要知道美军的第四机械化步兵师整个数字化改造花费了超过80亿美元。

别说现在的老毛子了，就是当年的苏联也拿不出这么多钱，正因为如此，一项性价比就成为老毛子上下追求的目标。

没办法现在的毛子身子骨虚呀！

然而老毛子好不容易找到的追赶世界陆军先进水平的路径，却在俄国一众技术专家的仔细研究后兜头浇了一盆冷水。

之所以如此，原因很简单，目前俄国根本就不具备实现如合成营这边简单、高效且廉价的信息化改造的工业能力。

就拿yyds-6模块化无人机所使用的wd-12l微型涡轮螺旋桨发动机来说，别看俄国在航空发动机领域算是世界一级，却眼瞅着这种技术难度不高的微型涡轮螺旋桨就是造不出来。

没办法，当一个事物微缩到极致时，难度也会成指数级增加。

微雕是一个例子，半导体中的芯片更是尽人皆知的范例。

微型涡轮螺旋桨同样如此。

这也就罢了，关键是内部承受的温度、压力和环境，与应用在轻型、中型运输机上的大功率涡轮螺旋桨没有任何区别，该多大压力就多大压力，该多少温度还是多少温度。

如此情况下还要保证相应的成本控制、基本的动力性能和不错的可维护性，其难度之大，比之技术难度极高的大功率涡轮螺旋桨也是有过之而无不及。

中国腾飞在这方面解决的方案非常简单粗暴，那就是利用增材制造技术，对核心部件一体化成型。

俄国专家也想复刻，毕竟进入21世纪，3d技术已经在世界范围内方兴未艾，俄国也在这方面取得相应的成就，所以觉得某国人能做的事情，他们俄国也不在话下。

结果伸手一才发现根本就不是一回事儿。

中国腾飞生产的wd-12l微型涡轮螺旋桨发动机，不但功率强大，持久性也非常好，如果保养得当，用个两三千个小时根本不是问题。

更重要的是，wd-12l微型涡轮螺旋桨发动机成本低压，每台还不到30万人民币，所以当yyds-6换上战斗部，如果遇到高价值目标时直接撞上去也不心疼。