然而这一切随着领导等人对运-18nb的深入了解，便不得不将这款所谓的运输机与新轰8渐渐重合。

没办法实在是两款机型的参数太像了。

机身长同样是437米；翼展也是相同的425米；最大起飞重量还是一样的125吨；就连发动机都使用的是一模一样的wd-66l涡轮螺旋桨发动机。

更重要的是，运-18nb的主要研制方之一的腾飞集团是国内唯二具备航空器弹舱设计、优化以及生产制造的企业单位。

再加上运-18nb本就是出自腾飞集团之手，真的是想怎么摆弄就怎么摆弄，别说增加什么空中加油功能，就算把地板拆了，加装个大型弹舱又算得了什么？

于是包括军内领导在内的几位高层便扪心自问了，世界上真的有这么巧合的事儿？

如果这些领导真的以为这都是巧合的话，那他们也就不用再在这个位置上坐了，但也正因为如此，如此意外的发现才会让他们这些历经无数风雨，心中早已平淡无波的人重新泛起了波澜。

新轰8项目就这么步入实质性的阶段了？

是不是太快了点儿？

为什么自己一点点准备都没有，国内就已经拥有比轰6更加强大的战略轰炸机了？

……

无数的情绪在领导等人心头萦绕，却没有一个指责腾飞集团和西北航空厂违规。

怎么指责？

人家用自产的运-18nb作为试验验证平台，做新型轰炸机的技术验证有错吗？

非但没错，而且合情合理好不好。

更何况，人家报告里写了试验平台是运-18nb了吗？分明是自研平台好不好。