这影响的不单单是园里厂如今的干部职工的基本工资，很有可能是后续的产品交付，一旦前期销售产品的后续备件儿供不上，那就不是一两千万的问题，整个园里厂都有可能因为口碑崩塌而彻底垮掉。

问题是园里厂垮掉不要紧，腾飞厂好不容易打开的燃气涡轮动力装置的市场怎么办？难道在培育一个园里厂？

不是不行，问题是少则一两年，多着三五年，这么长的时间腾飞厂根本就耗不起，要知道如今的腾飞厂缺的就是时间。

这个时候如果不占住一定的市场份额，等着九十年代开放的力度加大，先进的国外产品大量涌入，如何抵挡？

别说一、两年，就是一、两个月的时间庄建业都不想耽搁。

于是庄建业皱着眉头想了想，准备从腾飞厂这边拆借两千万给园里厂这边救救急，先把眼前的难关熬过去先，至于被骗的事，尽量追究，反正缺了燃气涡轮动力装置，那些配件儿也玩不转，港台商人弄到手也没啥用，他们又不傻，总不能拿着一堆废铁当钱花吧。

所以好好沟通沟通或许还有转机，不过这事儿庄建业就不准备参与了，自家厂里的事儿还一大堆，他是真的分身乏术，更何况园里厂又不是个小娃娃，要是这点儿事也弄不好，也活该完蛋，商场如战场，想生存下去就必须面对残酷。

“要不这样，腾飞厂这边……”

“庄总。”庄建业刚准备跟程松说拆借的事儿，助理小郑赶紧过来，然后把一份报纸递给庄建业：“您看看这个。”

庄建业接过来一看，一个硕大标题赫然写着：“先进噱头下的过时产品——联电2型并不能代表电力发展的未来”

第三百九十九章 破局欧洲的机会

文章引用了大量数据，证明溴化锂机组早在几十年前就已经得到大范围的应用，虽然在应用上的效果明显，可实际上这种东西对人体和环境的危害非常大，尤其是里面的制冷剂，几乎包括了国际卫生组织所能列举的所有致癌物，正因为如此，发达国家早在五十年代就已经淘汰这种产品。

除此之外，文章还对腾飞厂提供的燃气涡轮动力装置进行了及其“专业”的分析，认为这款核心设备各项数据都不错，但也仅限于数据，实际上故障率高得惊人。

为了印证这个观点，文章列举了数个国产航空发动机的数据，特别是大修时间间隔和战机的一般出勤统计，得出的结果非常不乐观，认为国内连军用燃气动力装置都无法保证妥善的完好率，又如何保证民用产品的质量？

最终得出结论，所谓的联电2型内的燃气涡轮动力装置不过是个噱头罢了，就算能用也会存在严重的事故风险。