比亚迪的王总，也是中国商界内的一个“奇葩”。

不要看他其貌不扬，像个没文化的农民工一般。

但其实，他可是绝对的高材生，而且不光有学问，更有野心！

1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，同年进入首都有色金属研究总院攻读硕士；毕业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，采用“劳动密集生产工序”生产镍镉电池。

1997年起，比亚迪打入国际市场并先后推出镍氢电池和锂离子电池。

由于性价比高，生意非常的兴隆。当时，日本产的手机锂电池8美元一块，比亚迪只要25美元。

很快，比亚迪的客户包括摩托罗拉、爱立信、飞利浦、波导等等国内外手机厂商，成中国排名第一的充电电池制造商，王总被称为“电池大王”。

2002年7月，比亚迪在香江主板上市，募集资金16亿港元。

公司市值过百亿！

比亚迪算是走上了巅峰。

按说，王总应该集中精力和财力，继续在充电电池领域发力。因为那时手机市场井喷，对于充电电池的需求极大，市场还远未饱和。

但王总偏不，他要去造车！

2003年1月22日，电池大王突然进军汽车行业。

当天，比亚迪宣布以27亿购入秦川汽车公司77权益，并且在很短的时间内持续增持，最后达到92。

面对市场上，以及公司投资者们的不解，王总没有讳言自己的意图，他公开宣布“西安秦川可作为进军电动汽车市场之切入点。”

比亚迪要造车了！