但是规模都不算太大！

制造零件的工作室呢，也是对一些零件制造之后，主要还是进行一些测试！

而设计出来的所有零件，基本上都是全部要包给欧洲一些中小型、高质量的车辆零件生产商进行定制！

包括阿波罗ies和阿波罗ies这两台之前已经被阿波罗制造出来的超级跑车！

它们车身上的大部分零件，都是由外包的零件生产商定制出来的！

然后当零件被运输到香江或者德国的这两个手工制造中心后，通过手工车间对车子进行组装，然后德国那边的阿波罗工厂还会生产一些可以生产制作的零件，所有的零件一同组装起来，就是一台完整的超级跑车了！

今天赵枫才是真正的看到了欧洲那些小型的跑车制造商运作的真正原理！

原来欧洲这些如同小作坊一样的超跑生产商依靠的都是欧洲浓烈的汽车文化氛围！

对了，像是先前提到的帕加尼作为世界顶尖的超跑生产商之一，严格来说，规模上应该也是和阿波罗属于同样的小作坊级别！

……

参观完了设计室后，赵枫又去组装车间转了一圈！

目前来说，组装车间每年的目标是十台左右！

所以不到二十位工人的组装车间，完成工作的时候，完全是极度的细致。

甚至这些工人也有发现问题并且提出问题的权利。

一切都是为了每一台阿波罗跑车的速度、安全等所有性能做考虑。

赵枫还看到了两台组装完成的阿波罗ies跑车！