“别担心，等等着看吧，说不定有惊喜。”乘务长神秘的笑。

无论乘务长还是空姐，都没把中年男人拿出的几千欧元，几万人民币看在眼里。

虽然自从97年后改革，空姐的收入少了很多，但现在空姐仍是高收入职业。

飞国内航线的很苦，可飞境外航线的不一样。

底薪，小时费，驻外补贴，各种补贴加起来不是一个小数字。

不同航空公司不同，有些航空公司甚至还根据英语等级给补贴。

另外，跳槽的外航（国外航空公司）的机会很大，收入和外航空姐一样的时候，可不是小数字。

头等舱（两舱，头等舱和商务舱）服务的空姐比普通舱更高。

资深空乘，区域乘务长，主任乘务长（客舱经理），一级一级的收入增加很多。

最关键的是还有额外收入，比如头等舱给旅客提供的过夜包（化妆包，洗漱包），并非每个旅客都使用，很多人不屑一顾，甚至都不打开，只用自己携带的。

过夜包里面都是奢侈品级别的好东西，可以转卖出不错的价格，这些都是空姐的福利。

另外一些人，还会用行李携带一些免税商品。

普通人想找一份国外的工作很艰难，而空乘几乎是最容易找到国外工作的人。

不需要留学，不需要对方国家的居住年限，只要干好本职工作。

而且，越来越多的外国航空公司喜欢招聘中国空姐。

几万块与失去工作相比，失去机会相比，就少太多了。