我们将积极为贵方创造良好的出口环境，鼓励外国企业到越南投资汽车业。”

越南负责招商的高级官员非常肯定对韩皓承诺道。

实行高关税，本国却没有自主汽车品牌，也吸引不来外国汽车巨头投资，他们都一股脑到泰国、马来西亚甚至印尼投资建厂，就是没有考虑落户越南。实践证明越南的高关税汽车政策，事实上失败了。

痛定思痛，为了在2020年建成成现代化工业国家，汽车业必不可少，越南政府使出了大招吸引最可能接触到的中华集团前来落地。

“跟泰国、马来西亚相比，越南各方面条件都很突出，但就是政策风险太大。如果你们能尽快搞定东盟内部汽车关税问题，那我们的投资将很快落地。

一旦该谈判拖得太久的话，我们可能考虑另行寻找新的投资地点。”

在跟越南高层会谈时，韩皓毫不掩饰表达了自己的观点。

“我看到了中华集团在中国乃至世界取得了突出成绩，真诚希望你们能把汽车工业的火种带到越南。

我坚信越南比印度投资环境更好，你们既然能在印度站稳脚跟，也一定能在越南乃至东盟崛起。

当初招商的承诺依旧有效，请相信我们政府正在努力解决你最为担心的问题。”

韩皓现在是亚洲乃至全世界都挂得上号的商业大亨，因此越方高层极力挽留他，生怕即将到手的投资飞了。

第八十七章 华夏发威

越往国外走，涉及国际政治越多，越南方面能否兑现关税承诺，是中华集团落地大规模办厂的关键。

听其言，观其行，在次贷危机背景下，处于优势地位的韩皓并不打算急匆匆上马越南项目。待越方跟东盟谈判基本确定，那他才将兑现投资的承诺。

当初中国求着国外资本落地投资，现在轮到中华集团代表中国资本到国外体验这样被需求的待遇。

历史在重演，只不过主角换成了中国人粉墨登场。